Palacio del Tiempo. Museo de Relojes

El Palacio del Tiempo se encuentra en un edificio palaciego neoclásico de estilo victoriano en la Calle Cervantes nº 3 de Jerez de la Frontera, en Cádiz.  Acoge al Museo de los Relojes. Este museo está rodeado de los Jardines de la Atalaya, que fueron diseñados según el paisajismo francés del siglo XIX. Han sido declarados Bien de Interés Cultural como jardines históricos, y catalogados como Patrimonio Histórico Andaluz.

Fue inaugurado el 20 de marzo de 1973 con una colección de 152 relojes heredados por testamento de la Condesa viuda de Gavia. La colección fue aumentando con el tiempo, hasta tener 302 piezas, de las cuales más de 280 se exponen en el Museo.
Abarca cronológicamente los siglos XVII al XIX, con relojes ingleses y franceses y en menor proporción, se incluyen otras nacionalidades: italiana, suiza, austriaca y alemana.  Es el único museo de relojes donde las mayoría de sus ejemplares se encuentran en funcionamiento.

La temática que predomina es la mitología sobre todo en el estilo Imperio: Dioses griegos y romanos, héroes, personajes simbólicos y alegóricos, etc. No faltan las referencias históricas a emperadores y reyes o  escenas costumbristas . En ellas hay alegorías de la Astronomía y otras ramas de las Ciencias.

En cuanto a los materiales, se observa la mayor utilización del bronce, preferentemente en “ormolú” (dorado al oro molido), con mármoles de Carrara, cristal de Baccarat, lapislázuli, marfil  y otras piedras semi preciosas.

La colección de relojes se encuentra distribuida en diferentes salas del museo, divididas a su vez en dos plantas del edificio:

  • Patio de Bienvenida: Sala Losada. Está el único reloj hecho por un relojero español: José Rodríguez Losada

 

  • Salón Luis XV: “La Historia del Tiempo”.
  • Sala Azul: Relojes Franceses.

  • Sala Oro: Relojes Franceses Estilo Imperio (1800-1830).

  • Sala Púrpura: Relojes Franceses Carlos X (1824-1830).

  • Sala Verde: Relojes Ingleses.

  • Sala Arturo Paz. Relojes Notables y de Bolsillo.

  • Taller del Relojero.

Siempre ha habido una preocupación por el tiempo, y según las épocas , los relojes han sido más sencillos o sofisticados. En el Museo, había una serie  con alegorías o motivos científicos. Algunos de los que más me llamaron la atención fueron :


Luis XVI. Las Artes y la Aritmética


Segundo Imperio. Motivo marítimo


Directorio. La Astronomía


Imperio. La Lectura


Reloj Imperio. La Astronomía


Luis XVI. Reloj calendario


Luis XVI. Reloj calendario


Restauración. La Astronomía


Imperio. Las Artes y Las Ciencias


Francés. Péndulo de mercurio


Restauración. La Ciencia

Fotos tomadas el 27 de marzo del 2018

Fuentes: http://www.museosdelaatalaya.com/categoria/34/coleccion-relojes

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Parque Natural de la Breña y Marismas del Barbate

El Parque Natural de la Breña y Marismas del Barbate se encuentre entre las localidades gaditanas  de Vejer de la Frontera y Barbate.  Es  uno de los parques naturales menos extensos de Andalucía con unas 5.000 hectáreas. Protege el pinar de la Breña, comprendido entre Los Caños de Meca y Barbate, junto al acantilado y la franja marítima que lo bordean, así como las marismas del río Barbate, que se extienden desde La Barca de Vejer hasta la desembocadura del río, bordeando las lomas de la sierra del Retín. En este parque se distinguen hasta cinco ecosistemas diferentes: marino, acantilado, pinar, marismas y sistemas dunares. Destaca el Tajo de Barbate que, con más de 100 metros de altura, constituye el acantilado más notorio del Atlántico andaluz. El acantilado está formado básicamente por roca calcarenita con capas horizontales de margas arenosas impermeables, lo que provoca que los acuíferos del monte superior surjan en distintos puntos de la pared del acantilado, formando los famosos ‘caños’ que dan nombre a la localidad de Los Caños de Meca.

Al entrar en el sendero nos encontramos con el pinar de La Breña. Su intensa repoblación para frenar las dunas móviles lo han convertido en el mayor pinar de Cádiz, del que se aprovechan piñas y piñones. En este lugar, el aroma a pino se mezcla con el de romero y lavanda que, junto con palmito, espino negro e, incluso retama o lentisco, forman el matorral mediterráneo existente. El pinar se extiende hasta bordear el acantilado, donde el pino carrasco convive con bosquetes de sabinas y abundantes enebros. Por este pinar pasa  el sendero de la Torre del Tajo. Ésta es una de las torres vigías que en los siglos XV y XVI alertaban sobre naves piratas y que, posteriormente, presenciaron la Batalla de Trafalgar.


Enebro marítimo

Se distinguen en sus acantilados, aún erosionados por el agua y el viento, manantiales de agua potable que vierten en pequeñas caletas, son los conocidos caños. Junto a zarzas e higueras crecen plantas típicas de ambientes salinos como almajos, barrillas o siemprevivas. En los huecos de la piedra crían numerosas garcillas bueyeras, grajillas, y la gaviota patiamarilla, halcón peregrino, vuelvepiedras y zarapito trinador. Entre las rapaces, destacan el águila pescadora, la lechuza y el cernícalo vulgar.
Esta biodiversidad se multiplica en las marismas y lagunas, que cobijan gran número de aves, al ser zona de nidificación y paso de migraciones. En ellas se puede ver  ánade real, focha común, pato cuchara, e incluso algún zampullín chico, garza real o imperial. Entre el carrizo se observan avetorillos, ruiseñores bastardos y carriceros comunes.

 

Fuentes:
http://www.juntadeandalucia.es/medioambiente/servtc5/ventana/mostrarFicha.do?idEspacio=7408

https://es.wikipedia.org/wiki/Parque_natural_de_La_Bre%C3%B1a_y_Marismas_del_Barbate

El legado del Mar

En el Museo de Cádiz de la Plaza Mina hay una exposición del 21 de septiembre del 2017 al 7 de enero del 2018 sobre “El legado del mar”. Esta muestra está dentro del  programa de actividades que conmemora los 300 años del traslado de la Casa de la Contratación de Indias a Cádiz. La exposición nos muestra objetos de la actividad comercial marítima en el entorno gaditano con piezas que hablan sobre la navegación, la vida cotidiana en las embarcaciones durante las largas travesías, los periodos de ocio, la enfermedad, el ajuar de mesa o cocina, los productos de comercio y la defensa. Todo estos objetos han sido hallados en el fondo marino del entorno gaditano, lo que demuestra la relación que siempre ha tenido Cádiz con el comercio marítimo y el mar.

‘El Legado del Mar’ se estructura en tres secciones:
a) ‘Patrimonio subacuático del Museo de Cádiz’. La mayoría procede de hallazgos casuales o prospecciones arqueológicas realizadas en los entornos de Sancti Petri, la Caleta, el dragado de la canal del Puerto de la Bahía de Cádiz y los trabajos arqueológicos previos a la construcción de la nueva terminal de contenedores.
b) ‘Legado subacuático de la antigüedad’. Se centra, durante el primer milenio antes de Cristo, en Gadir como el eje de la implantación fenicia en el Atlántico y puntal occidental de Cartago en el transcurso de la II Guerra Púnica.

c) ‘Legado subacuático del comercio ultramarino’. A partir de mediados del siglo XVII, hasta el traslado de la Casa de Contratación en 1717 a Cádiz. La Real Casa de la Contratación de Indias fue una institución que se estableció en 1503 creada para fomentar y regular el comercio y la navegación con los territorios españoles en Ultramar. Aquí hay  piezas relacionadas con la navegación, la vida a bordo, el ajuar de las embarcaciones y la defensa, entre las que destacan un astrolabio, compases y reglas náuticas, instrumental médico, diversas cerámicas y platos de peltre o un cañón de bronce.

Entre los objetos  que había, relacionados con la medicina y la astronomía, estaban:

a) Compases, regla náutica y media ampolleta de reloj de arena.

b) Astrolabio y silbatos de contramaestre.

c) Instrumentos médicos: torniquete y cuña de uso médico, cauterizador médico y jeringas uretrales.

Las fotos son del 29 de septiembre del 2017

Casa de la Contaduría

La Casa de la Contaduría situada en la plaza de Fray Félix en Cádiz, España,  está asentada sobre la parte del Teatro Romano, en el lado que da al poniente,  donde se encuentran las gradas sobre las cuales se sentaban los espectadores que asistían a las representaciones o espectáculos. Data del siglo XVI y es actualmente el Museo Catedralicio. En su interior se encuentra un Patio Mudéjar, en torno al que se encuentran las salas, y en una de sus salas, llamada Sala de los Diezmos,  se expone esta balanza y pesas del siglo XVI, además de pinturas, esculturas  y objetos de culto de la Catedral.

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En otra de las salas, dentro de una de las vitrinas, había estos dos relojes de arena:

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Fotos del 14 de enero del 2017

Museo Naval de San Fernando: Expediciones

El museo Naval de San Fernando, en la provincia de Cádiz (España), entidad cultural propiedad del Estado, es Museo periférico del Museo Naval de Madrid. Desde el 24 de abril de 2015 se encuentra ubicado en el edificio de la Antigua Capitanía General de la Zona Marítima del Estrecho, trasladándose desde la sede del edificio Rey Carlos III  de la histórica Población Militar y Naval de San Carlos (junto al Panteón de Marinos Ilustres).

En el museo se puede hacer un recorrido por los hechos y acontecimientos de la Historia de España impulsados por la Marina desde el área que comprende la Bahía de Cádiz, como es el caso de la Carrera de Indias una vez que se descubrió el nuevo continente con todo lo que ello significó. De por aquí partieron grandes expediciones de exploración del siglo XVIII, esenciales para la nueva cartografía e hidrografía científica y que contribuyeron al conocimiento de la navegación, medicina y de la Tierra.

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Entre ellos se encuentra una copia del mapa de Juan de la Cosa:

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Si quieres saber más del mapa de Juan de la Cosa , pincha en :

Museo Naval de Madrid: Carta de Juan de la Cosa

https://vecinadelpicasso.wordpress.com/2015/04/26/avances-cientificos-relacionados-con-la-provincia-de-cadiz/

También hay imágenes de un  “Atlas Marítimo de España” :

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Vuelta al mundo de la fragata Numancia:

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Viajes del “Juan Sebastián Elcano”:

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Las fotos son del 21 de noviembre del 2016

Museo Naval de San Fernando: Expedición de La Pérouse

En el Museo Naval de San Fernando, Cádiz, se puede encontrar documentación sobre grandes expediciones  de exploración del siglo XVIII, esenciales para la hidrografía científica,  y que contribuyeron en el conocimiento tanto de la morfología de la Tierra como en la navegación.

Jean François Galaup, conde de La Pérouse (o de Lapérouse) (cercanías de Albi, 23 de agosto de 1741 — 1788) fue un marino francés que hizo la expedición naval alrededor del mundo que lleva su nombre y que desapareció por completo en 1788 en Vanikoro, islas Salomón.

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Jean François Galaup se enroló en la marina en 1756. A partir de ahí su vida ha estado unida a la mar. Luchó  contra los ingleses con motivo de la independencia de lo que luego serían los Estados Unidos. Con 39 años se le nombró capitán de navío. Se casó con Eléonore Broudou en 1783, y se fueron a vivir a Albi. Tras el tratado de París,  el rey Luis XVI le seleccionaron para dirigir una expedición alrededor del mundo, cuyo objetivo era completar los descubrimientos llevados a cabo por James Cook en el océano Pacífico. La expedición, que constaba de 220 hombres, deja Brest en agosto de 1785 con dos navíos, la Boussole y l’Astrolabe, barcos mercantes de 500 toneladas remodelados como fragatas para esta ocasión.

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Entre los participantes en la expedición, había numerosos científicos: un astrónomo, un médico, tres naturalistas, un matemático, tres dibujantes e incluso sacerdotes que contaban con una formación técnica. La expedición tenía numerosos objetivos: geográficos, científicos, etnológicos, económicos (prospección de las posibilidades de caza de ballenas o recolección pieles), pero también tenía objetivos políticos y pretendía establecer bases francesas o de cooperación colonial con los aliados españoles (en las islas Filipinas). Fue una expedición  planetaria en el Pacífico Norte y en el Pacífico Sur, incluyendo las costas de Extremo Oriente y de Australia.

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La expedición rodeó el cabo de Hornos, realizó un informe sobre la colonia española de Chile y pasó por las islas de Pascua y de Hawaii, navegó hasta Alaska, en donde La Pérouse desembarcó cerca del monte San Elías a finales de junio de 1786 y exploró los alrededores.

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En mayo de 2005, se identificó oficialmente los restos que se habían encontrado cerca de Vanikoro (islas Salomón) en 1827 primero y luego en 1964, como los de la Boussole y l’Astrolabe. Un sextante que se encontró en uno de los restos llevaba la inscripción “Mercier” en una placa latón; el inventario de la Boussole indicaba la presencia de un sextante, que había proporcionado la Academia Real de Marina y que había sido fabricado por “sieur Mercier”. Además, se habían descubierto restos de campamentos en la isla, y la tradición oral autóctona parece haber conservado la noción de un naufragio contemporáneo al de La Pérouse.

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Las fotos son del 21 de noviembre del 2016

Museo Naval de San Fernando: Instrumentos médicos

El museo Naval de San Fernando, en la provincia de Cádiz (España), entidad cultural propiedad del Estado, es Museo periférico del Museo Naval de Madrid. Desde el 24 de abril de 2015 se encuentra ubicado en el edificio de la Antigua Capitanía General de la Zona Marítima del Estrecho, trasladándose desde la sede del edificio Rey Carlos III  de la histórica Población Militar y Naval de San Carlos (junto al Panteón de Marinos Ilustres).

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En él se puede ver el desarrollo  de la sanidad naval gracias al Colegio de Cirugía de Cádiz en el siglo XVIII. Algunos de los instrumentos médicos que se pueden ver en el museo son balanzas, baño de María, etc:

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Las fotos son del 21 de noviembre del 2016

 

Museo Naval de San Fernando: Instrumentos científicos para la navegación

El museo Naval de San Fernando, en la provincia de Cádiz (España), entidad cultural propiedad del Estado, es Museo periférico del Museo Naval de Madrid. Desde el 24 de abril de 2015 se encuentra ubicado en el edificio de la Antigua Capitanía General de la Zona Marítima del Estrecho, trasladándose desde la sede del edificio Rey Carlos III  de la histórica Población Militar y Naval de San Carlos (junto al Panteón de Marinos Ilustres).

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En él se encuentra esta colección de instrumentos científicos para la navegación:

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Transportador de ángulos y regla

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Psicómetro de bola húmeda

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Barógrafo

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Pluviómetro

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Anemómetros

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Catalejo y Sextante de pie

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Brújulas

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Las fotos son del 21 de noviembre del 2016

Zoobotánico de Jerez de la Frontera

El Zoobotánico Jerez, antes llamado Zoológico y Jardín Botánico Alberto Durán, es un zoológico y jardín botánico situado en la localidad andaluza de Jerez de la Frontera (España). Ocupa 60.000 metros cuadrados . Se edificó sobre el lugar de llegada del manantial de Tempul, que dotaba de agua potable a la ciudad y a varias ciudades de la Bahía de Cádiz.
Su inicio data de 1889, cuando se construyen los depósitos de aguas en la ciudad y se ajardinan los alrededores, pasando a denominarse los jardines de Tempul.En 1939 se convierten en jardines públicos y comienza a a tomar forma el Botánico jerezano, uno de los más antiguos de España. En 1953 se inaugura el Parque Zoológico y Jardín Botánico Alberto Durán, en el que su objetivo actual es el de afianzarse como botánico, cooperando con el dualismo entre animales y plantas. En 2013 celebró su 60 aniversario.

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Recurdan a Aristóteles, Charles Darwin, Linneo, Lamarck, Diane Fossey,
Humboldt y Rodriguez de la Fuente

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Fotos del 29 de octubre del 2016

El flamboyant

El flamboyant o árbol de fuego  (Delonix regia)  es una especie de la familia de las fabáceas. Procede de Madagascar pero puede verse en algunos parques y jardines de Cádiz y Chiclana. Alcanza una altura de 10 a 15 metros y tiene forma de sombrilla con follaje espeso. Las hojas son pinnadas y poseen numerosos folíolos pequeños que pueden alcanzar una longitud de 30 a 50 cm y se cierran al atardecer. Las flores son grandes y rojas, con cuatro pétalos hasta de 8 cm de longitud y un quinto pétalo llamado estandarte, que es más largo y manchado de amarillo y blanco. Existen otras variedades con flores de color amarillo, pero las que hay en estas dos localidades son las de color rojo.  Requiere de clima tropical o parecido al tropical para sobrevivir, aunque puede tolerar la sequía y la salinidad.

En Chiclana de la Frontera, Cádiz, hay un par de ejemplares en la calle Dr Pedro Vélez, en la esquina de la rotonda que va a la avenida de la Diputación:

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En Cádiz lo he visto en la Plaza Mina:

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Las fotos son de agosto del 2016

Y también por la plaza del Mentidero, siendo las fotos de mediados de septiembre del 2016:

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En este mes, los árboles de Chiclana ya han perdido las flores pero los de Cádiz, no.

 

Yacimiento Arqueológico Gadir

La ciudad de Gadir es uno de los asentamientos fenicios más antiguos de Occidente. El yacimiento se encuentra en el punto más alto de la antigua isla de Erytheia, la menor del antiguo archipiélago gaditano.

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El Yacimiento Arqueológico de Gadir se estructura en diferentes planos que se corresponden a las distintas épocas de ocupación del asentamiento, destacando el trazado de calles, viviendas y utensilios correspondientes al siglo IX a.C. Hay un horno y cisterna con su correspondiente descripción. Se conservan un total de ocho viviendas distribuidas en dos terrazas y organizadas en torno a dos calles pavimentadas. Además de estos restos fenicios se conservan construcciones de una factoría para la manufactura pesquera romana, con sus piletas para realizar pescado en salazón. Todo esto se encuentra en Cádiz.

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Horno fenicio

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Las fotos son de agosto del 2016

La Noche Europea de los Investigadores

La Noche Europea de los Investigadores es un proyecto europeo de divulgación científica promovido por la Comisión Europea dentro de las acciones Marie Sktodowska-Curie del programa Horizonte 2020, que tiene lugar simultáneamente en más de 250 ciudades europeas desde 2005. Tuvo lugar el  29 de septiembre del 2017  en las ocho capitales andaluzas.

El  objetivo es acercar la ciencia y a las personas que investigan al público en general, demostrar de una forma práctica y lúdica la relación entre investigación y vida cotidiana, y divulgar los estudios científicos entre los jóvenes.

En Cádiz tuvo lugar en las plazas de San Antonio y Mina, donde se reunieron  a más de 300 investigadores, coordinados por la UCA, con el objetivo de acercar la ciencia a la sociedad. El programa previsto incluye más de 60 actividades,  que abarcan talleres, microencuentros, exposiciones, experimentos, rutas guiadas, teatros o espectáculos científicos

 

Centro de interpretación del vino y la sal

Éste centro se encuentra en una antigua bodega de Chiclana de la Frontera, en Cádiz, España. Cuenta con una serie de salas dedicadas al vino (4 salas), a la sal (3 salas) y al mar, que es la sala más grande y se utiliza  para exposiciones temporales, talleres y usos múltiples.
Las salas dedicadas al vino describen toda la importancia que ha tenido la cultura vitivinícola en Chiclana, desde la época de los fenicios, hasta su auge  en los siglos XVI y XVII. Aquí hay materiales relacionados con el cultivo de la viña, fotos con la historia de las bodegas de Chiclana, crianza y envejecimiento del vino Fino y Moscatel y paneles con explicaciones sobre todo esto.

Ámbito del Mar:

Ámbito de la Sal:

Ámbito del Vino:

Fotos del 22 de junio del 2017

Faros de la provincia de Cádiz: Costa de la Luz

En la Costa de la Luz se encuentran los siguientes faros:

A) FARO DE BARBATE

El Faro de Barbate está ubicado en una plaza a pie de playa con su nombre, plaza del Faro, y en la que se encuentra un reloj solar en el suelo. Se construyó en 1980 con un modelo estándar diseñado por el Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo.  Tiene una torre cilíndrica de tres metros de diámetro decorada con franjas horizontales de color rojas y blancas y un núcleo prismático octogonal de color blanco sobre el que está situada la luminaria. Se halla a 22 m sobre el nivel medio del mar y 16 sobre el terreno. Sus características son: L 0,5 oc 1,5 L 0,5 oc 4,5”, con un período de 7”. Está considerado como baliza por su limitado alcance. Es competencia de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz.
Anterior al actual faro, existió justo detrás otro construido en 1935 en la parte trasera de la vivienda que ocupaba el farero que estaba a cargo de su mantenimiento, consistía en una estructura compuesta por cuatro pilares de hormigón armado y una plataforma en la que estaba situada la luminaria, y fue derribada en 1992.

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Fotos del 2005

B) FARO DE TRAFALGAR (BARBATE)

El Faro de Trafalgar está emplazado en el cabo de su nombre, junto a los restos de una torre de almenara, centinela de la batalla que libraron las flotas británica e hispano-francesa en 1806. Se accede desde Caños de Meca por una carretera asfaltada, y pertenece a Barbate.

Proyectado por Eduardo Saavedra en 1857 era el único que enlazaba Cádiz con Tarifa antes de la construcción de los faros Camarinal y Roche. Construido sobre una torre troncocónica con fisonomía de columna romana, de 34 metros de altura, de 29,5 m sobre el zócalo, una cornisa sencilla de 0,8 y un cuerpo cilíndrico de 1,85 m. El diámetro exterior de la torre es de 5,70m. A todo esto hubo que añadirle unos contrafuertes  para reforzar su estabilidad por la acción del viento. Cuenta con edificación anexa utilizada para vivienda de los torreros. Se iluminó en 1862 con un alcance de luz de 19 millas, utilizando como combustible aceite y petróleo. En 1923 se hizo un nuevo proyecto de iluminación que elevó esta distancia a 29 millas. En 1973 se instaló un radio faro circular y con posterioridad se electrificó.

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Foto del 22 de septiembre de 1996

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Foto del 27 de mayo del 2007

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Fotos del 2012

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Fotos de junio del 2015

Fotos de mayo del 2017

C) FARO DE ROCHE (CONIL)

El Faro de Roche está situado sobre una torre de almenara del siglo XVI en el cabo de Roche sobre el acantilado que se sitúa sobre puerto de Conil en cuyo municipio se enmarca. Hubo proyectos desde 1902 y 1929 para construir este faro que facilitaría la navegación en esta zona llena de bajos peligrosos como el de La Aceitera y completar el arco de iluminación desde Trafalgar a Sancti Petri. Pero no fue hasta 1986 que no entró en funcionamiento sobre un proyecto del ingeniero Donado Robles y el arquitecto Martínez Terreros sobre una torre de almenara de planta cuadrada con una gran zapata en la base. La linterna es eléctrica, automática y giratoria y se encuentra colocada sobre la terraza a 14 metros de altura desde la base y a 45 sobre el nivel del mar, lo cual hace que su luz alcance una distancia de 20 millas. Aunque en la veleta figura la fecha de 1984, no entró en funcionamiento hasta dos años después. La altura del plano focal es de 45 m sobre el nivel del mar, lo que proporciona un alcance de 20 millas. La apariencia es de grupos de uno y tres destellos, con un período de 24”. La torre esta pintada de  amarillo.

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Foto de mayo del 2008

 


Fotos de marzo del 2017


Foto de diciembre del 2017

D) FARO DE SANCTI PETRI (CHICLANA DE LA FRONTERA)

El Faro de Sancti Petri se sitúa en la isla del mismo nombre a la entrada del Caño de Sancti Petri y frente a la playa de La Barrosa, en Chiclana de la Frontera. Desde 1610 existía en la isla una torre de almenara que protegía la entrada a la isla de San Fernando que se convirtió en fortaleza en el siglo XVIII como parte del sistema defensivo del puerto de Cádiz. En 1918 la torre se adaptó a faro conforme a un proyecto de Francisco García de Sola para instalar una luz permanente de gas acetileno que se situaba a 15 metros sobre los cimientos y con un alcance de 12 millas. En 1930 se complementa con señales de enfilación que además de balizar la isla sirven recalada al canal, y en 1952 se colocó una nueva linterna. En la actualidad conforme a los criterios de la Comisión Nacional de Faros no tiene categoría de faro, sino de baliza.

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Fotos del 2013

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Solsticio de verano del 2015

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Equinoccio de otoño del 2015

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Fotos del 22 de junio del 2016

E) FARO DE CÁDIZ

El Faro de Cádiz se encuentra situado dentro del recinto amurallado del castillo de San Sebastián del que toma su nombre mas conocido, en el casco histórico de la ciudad, junto a la playa de La Caleta y el barrio de la Viña.  Dicho recinto se puede visitar .

El faro de Cádiz posee una importancia histórica  ya que  existían referencias de geógrafos e historiadores árabes que lo describían en el siglo XII. Con posterioridad y como modelo definitivo se construye en 1766 sobre una torre de almenara existente, un nuevo faro en piedra sobre proyecto de Antonio de Gaver y que utilizó gas de hidrógeno para alumbrar. Este faro después de varias modificaciones fue derribado en 1898 y una década después se construye el faro actual sobre proyecto de Rafael de la Cerda. El actual faro fue construido en acero laminado, lo que permitía un fácil desmontaje, y con una altura de 40 metros sobre el nivel del mar. Tiene una altura de 30,10 m y está formado por un tubo central de palastro de 2 m de diámetro interior y 8 montantes. El tubo del fuste es de palastro de acero, de 7 mm de espesor de carácter desmontable, formando anillos de diversas alturas. Se iluminó en 1913 con alumbrado eléctrico de arco voltaico siendo el segundo en España que utilizó este sistema.  En 1942 se sustituye por una lámpara de 4.000 vatios. En 1995 se sustituyó el tipo de lámpara de incendescencia trifásica por lámparas halógenas monofásicas siendo su alcance de 25 millas. Está en servicio y es el único faro histórico de estructura metálica. El hecho de construirse con carácter desmontable es evitar lo que experimentó el faro anterior, que subsistió hasta 1898, cuando fue mandado derribar por el duque de Nájera, gobernador militar de Cádiz, para que no sirviera de referencia al enemigo, en la guerra contra los EE.UU.

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Fotos del 29 de agosto del 2013

Fuentes:
http://www.iaph.es/export/sites/default/galerias/documentacion_migracion/TextosElectronicos/1178879316156_arquitectura_del_mar._el_universo_de_los_faros_andaluces_ph53.pdf
http://www.puertosdeandalucia.es/es/arquitectura-y-patrimonio

Molino de marea Zaporito

Después de su restauración, ha quedado abierto al público en la Plaza Manuel de la Puente, S/N , de San Fernando, Cádiz. Su nombre le viene del caño donde se encuentra ubicado,el caño del Zaporito, que fue construido en el siglo XVIII por iniciativa del genovés Juan Domingo Saporito, siendo de ahí de donde le viene el nombre. El constructor del molino y primer propietario fue José Micón Porrata.

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Un molino de mareas fue un ingenio tecnológico de una enorme importancia en la economía de la Bahía de Cádiz. Estos molinos aprovechaban la fuerza de las mareas, como fuente de energía inagotable, para hacer girar las piedras y realizar la molienda, normalmente de trigo, aunque también molían otros cereales. Son los precursores de las centrales mareomotrices.

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Las fotos son del 18 de agosto del 2015, y si quieres saber más del reloj de sol que hay en una de sus fachadas, pincha en:

https://relojesdesol.wordpress.com/2012/05/28/san-fernando-3/

 

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